张海晨：密市经营国际货运公司

来源：新时代电视，作者：周芷冰/密西沙加市是国际航运的集散地，这里聚集了无数的航运公司，张海晨、刘东两人三年前在密市创办了自己的航运公司，在这个行业里找到商机。

十年前入行国际货运业

张海晨99年前从中国大连移民加拿大，很快在密市一家货运公司找到工作，入行后就一直做到现在，他发现自己很喜欢这个行业。从最普通的职员做起，然后做到部门经理，张海晨积累了丰富的行业经验。他并没有参加过任何专业课程的学习，但是他认为丰富的实践工作经验远比理论知识重要：最主要的还是经验，要有这个经验跟各个方面铁船公司仓库打交道，做货运这一行，货可能是从地球的另一面运到这一面来，这个过程很长，有的需要一个月两个月，在这过程中很可能会发生任何你意想不到的事情，所以这就需要具备这种解决问题的能力，这些东西是书本上学不到的，我觉得最好就是像我这种经历，从最下面开始做，从最基本最普通的职员开始做，各方面都要做，很多大公司里的职位都只是注重在一个方面，像我起点在一个小公司，进口出口海运空运都需要做，所以累积的经验很多。

密市开货运公司走过三年

在入行后的六七年间，张海晨还频繁跳槽，换了四五家公司，不过，都还是在货运业里工作。积累起丰富的专业和管理经验以及客户之后，三年前张海晨联合同样在货运业工作多年并在seneca报关专业毕业的刘东开办了自己的货运公司。他们选择在密市创业：这是一个工业区，靠近机场和海关，而且仓库都在这边，所以大部分的货运公司都是集中在这个附近范围内，客户来了办手续，他去海关去仓库到我们这里来，一天就可以把事情办完。

公司刚开张不久就遇到金融危机，不过，他们在逆境中顽强生存，经营状况已逐步好转，张海晨对公司发展的前景非常乐观：加拿大的市场相比美国不是很大，但是它现在发展很快，跟中国一些贸易协议贸易往来每一年都增长得很快，我们对于中国对亚洲是非常熟悉的，所以我们做这个行业有得天独厚的优势。

目前张海晨的公司还是小公司，商业运输方面通过租用货车以及仓库来展开，他说小公司也有小公司的生存空间：这个投入可大可小，刚开始起步可以考虑到和别人合作，包括卡车公司仓库都可以进行合作，这样可以降低成本，这个行业不管是大公司小公司，大家都有生存的天地，因为有不同的客户有不同的选择，有一些客户他喜欢大的公司，因为大的公司设备人员比我们多一些，但是我们有我们的好处，在价格上在具体的服务上可能比大公司要强一些，因为我们规模比较小，我们对每一个客户都有针对性，而且我们和客户的交流比大的公司要多一些。

与华人同行竞争中寻求合作

最近几年华人航运市场蓬勃发展，本地华人航运公司也是越开越多，竞争异常激烈。张海晨的应对是化竞争为联盟，去年新增加的国际快递项目，就是和本地多家华人运输公司合作开展的。

张海晨介绍说这两年华人货运公司发展很快，规模和服务都起来了，行业认可度不断上升，对整个华人货运公司在这个行业发展都有好处，但是华人公司之间的竞争不断加剧。张海晨去年新增加国际快递服务，积极寻求与华人同行的合作，在多伦多密市滑铁卢等城市设立一些代收点，由当地的货运公司负责本地的运件收件，他们则负责国际业务。

随着大陆移民人越来越多，而且很多人在这里做生意，另外，华人习惯都是来了以后，往国内给亲戚朋友寄一些礼物，近年华人货运市场业务也明显增长。

有同行认为华人货运市场的利润很薄，重点放在开拓西人市场，张海晨则有不同观点：这个市场绝对不能忽视，即便是利润不是很高，但它确实是一个很大的小区，如果做上量了，这个利润也是不错的。

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