当地时间9月30日,据美国媒体报道,在过去24小时内有多家巨头公司宣布大规模裁员。
△央视财经《天下财经》栏目视频 除了迪士尼之外(新闻链接:迪士尼也撑不住了?!3个月亏损近50亿美元,还将裁员2.8万人。。。),正式公布裁员计划的还有荷兰皇家壳牌石油公司,该公司计划在2022年底之前裁员至多9000人。
美国化工品牌陶氏公司也宣布将削减6%的人力成本,但没有披露具体的裁员数字。 最新消息,投行高盛也宣布将裁员,据媒体报道,规模约400人。 此外,美国第二大炼油公司马拉松石油也于日前宣布,将在公司内展开广泛裁员,马拉松石油已经于8月起关闭加州和新墨西哥州的炼油厂,目前已经裁员800人。
而现在大家最为关注的就是航空业方面,美国联邦政府今年3月向航空企业提供了250亿美元救助款,附加条款是禁止各大航空公司在10月1日前裁员,但这项禁令于美国当地时间9月30日晚间到期,数万个就业岗位将面临被裁减的风险。如果没有更多援助措施及时出台,据估计,航空业超过3万个就业岗位将面临风险。 目前,多家航空公司已经发出裁员预警,其中,美国航空计划裁员1.9万人,最早可能从当地时间周四就开始。包括美国航空、美联航以及西南航空等在内的多家航空公司正在国会寻求额外250亿美元的支持,以避免更多行业伤害。
美国航空公司首席执行官道格·帕克:这不是给航空业募集资金,而是为了确保我们可以通过获得薪资报酬的方式,来保障基础设施就位,否则的话,我们就没法让员工继续留在岗位上。 美国财长姆努钦之前排除了对航空业进行单独援助的可能性,而是作为整个刺激计划的一部分一起推出,而联储官员也在呼吁更多财政刺激措施赶紧出台。
美国旧金山联储主席玛丽·戴利:我们还没有走出困境,需要更多帮助(财政刺激措施),除了美联储所做的努力,我们还需要财政部门为尚未复苏的经济提供支持,以帮助数百万仍处于待业状态而无法支付账单的民众。 在疫情的冲击之下,就业问题已经成为一个全球性问题,近期公布裁员的也多是跨国企业。值得注意的是,我们看到的多份报道都指出,不同于疫情早期,中后期的裁员可能会伤及到更多收入较高的白领阶层,而他们的可支配收入支出往往是推动经济增长的重要动力。可能意味着,疫情对于经济带来的更多深层次问题的浮现。随着疫情持续,就业市场仍然面临着较大的不确定性。 |
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GMT-5, 2024-11-5 06:28