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E-Volo试飞场景 德国人研制出一种新型单人遥控飞行器，上周首次载人试飞，在飞行1分30秒后安全着陆。设计者说，未来它不仅可以走入寻常百姓家，用作“空中飞车”，还可用于管道系统检测、空中救护或航拍等作业。 试飞成功 这种新型飞行器名为E-Volo，由托马斯·森克尔携手斯特凡·沃尔夫和亚历山大·措泽尔研制。 森克尔10月底乘坐E-Volo完成首次载人试飞，飞行1分30秒后安全着陆。 试飞照片显示，它看上去就像一个人坐在弹跳球上，周围被遥控直升机模型环绕。实际上，它由4组16个水平旋翼组成，每个旋翼由电脑控制，因此飞行员坐在位于中心的底座上，仅用无线控制器就可操控驾驶，如同玩电子游戏一样。座位下方的球主要起减震作用。 飞行器配备了全球定位系统(GPS)，能自动避开障碍物，自控到达已设定位置。它还可在飞行员非操控状态下静止盘旋于空中。 材料普通 森克尔等人的设计初衷是造出一部可折叠收纳、又具备垂直起降等便利性的飞行器。 对遥控模型爱好者而言，E-Volo如同放大版的四旋翼飞行器，上面配备的多为遥控模型中常见的设备，包括骇客无刷马达、无刷电调、锂电池等。森克尔驾驶飞行的控制器则是市面上出售的“光谱”公司(Spektrum)8通道遥控器DX8。 说起飞行器上的安全措施，可谓“山寨”。试飞时，森克尔头戴头盔，用绑带捆住双腿，用于减震的球体就是普通的瑜伽健身球。 不过，如果没有任何驾驶操作，E-Volo仅能原地盘旋；由于使用的是锂电池，现阶段它仅能飞行大约20分钟。 市场前景 如此简单的组合，竟载着森克尔飞了起来。英国《每日邮报》援引他的话描述，这种易于操控的飞行器“脾气温和”，他们希望尽早研制出新型动力装置，让E-Volo可实现持续飞行数小时。 E-Volo飞行1小时所需电力成本约6欧元(约合8.3美元)。设计结构简单、组件耐磨损意味着这种飞行器不需要太多维护和维修。森克尔说，紧急情况下，即使16个旋翼中有4个失效，它也能安全着陆；旋翼位置低于飞行员位置，因此安全降落伞可及时打开。 载人试飞前，森克尔等人曾在地面成功实施E-Volo的遥控飞行。 他们认为，一旦解决了保持空中长距离飞行的动力装置以及运载更多乘客的问题，E-Volo将彻底改变飞行器的概念。 |
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GMT-4, 2024-10-6 01:23
