魁省喜迎今冬第一场最具规模、最有样儿、最漂亮、最上镜的大雪……然而,这也导致魁省超过106,000户家庭断电,数十家教育中心或学校委员会下属的中小学校停课。 摄影:魁北客/阿部蒙特利尔 摄影:魁北客/阿部降雪总量 摄影:CTV/Matt Gilmou 学校停课 魁省多地教育中心或学校委员会旗下中小学宣布停课。由于相关学校几乎均在“远郊区县”,本文不再罗列名单,请至文尾链接查看详情。 由于成本上涨,蒙特利尔市政府可能会在今冬的除雪行动上花费近2亿加元。 由于“降雪量大,街道密集”,蒙特利尔市政府每年冬天除雪行动之规模,放眼全球,那名次……相~当~靠前。统计显示,近年来,蒙特利尔每清除一厘米积雪的成本大约为$100万加元。 今年全市降雪预算总额预计为$1.97亿加元,比去年增加了大约$1000万。预算上涨的原因主要包括:通货膨胀、劳动力短缺、气候变化。 尽管有些人可能认为气候变化引发的暖冬会降低除雪成本,但必须指出的是,“雪可能会少,但新的挑战反而越来越多,比如,蒙特利尔去年就经历了许多次‘冻融循环’,这迫使工人们必须更加频繁地除雪,以避免排水沟堵塞以及出现比雪更危险的冰凌地表。” 此外,以前降雪分散在11月至3月,但现在,降雪集中在1月和2月……这导致除雪公司必须在更短的时间内同时运行所有机器,雇用更多的工人并要求他们连续加班。 蒙特利尔大学城市规划助理教授让·菲利普·梅洛什 (Jean-Philippe Meloche) 表示,虽然除雪成本上涨的原因可以被人理解,但人们也必须知道,除雪市场目前缺乏竞争力,这减少了城市对承包商的选择,也使得该行业更加容易相互勾结。 “此外,除雪成本不断上涨的原因还有一个,那就是现在法律允许在结冰人行道上摔倒受伤的居民向市政府索赔。这笔费用也成了除雪行动预算的一组成部分。” 蒙特利尔有10,000公里的街道、人行道及自行车道,还有数不胜数的公共停车场,每年冬天雪季,政府都需要派出大批工人,在上面撒盐、推雪、堆雪以及运走…… 蒙特利尔政界一直流行着这样一句话:(谁能)赢得除雪,(谁就)赢得胜利。 最后提醒大家,随时注意街边市政扫雪标志,及时挪车;提前安排好出行计划;开车前清除车上积雪,开车时谨慎慢行。 |
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GMT-5, 2024-11-19 00:30