联邦政府与航空业伙伴继续努力减低航空旅客等候时间

昨日（8月12日），联邦政府再次发布例行通告，通报为缓解加拿大机场的拥堵、减少等候时间和延误以及帮助保障客流畅通等方面所采取的行动。目前，加国大机场的状况已获一定改善。

请见以下通报：

8月12日，联邦交通部长艾诚致（Omar Alghabra）阁下、公共安全部长马守诺（Marco Mendicino）阁下、卫生部长杜克洛（Jean-Yves Duclos）阁下、以及旅游部长兼财政部副部长布瓦索诺（Randy Boissonnault）阁下共同发布信息，通报为缓解加拿大机场的拥堵、减少等候时间和延误以及帮助保障客流畅通等方面所采取的行动。  

航空旅客的权益 

因航班延误或取消而让旅客睡在机场的地板上的做法是绝对不能接受的。为了保护旅客权益，加拿大交通运输署（Canadian Transportation Agency，CTA）已有相关规定，CTA是加拿大国家运输体系中独立的、具有准司法性质的仲裁和监管机构。 

加拿大联邦政府强烈鼓励加拿大人在乘飞机旅行时了解在《航空乘客保护条例》之下他们应有的权利。在旅行的每个环节中，乘客应该记录下任何发生的事件，因为他们可能有资格获得赔偿。 

在最近的一项裁决中，CTA裁定，某次航班的取消原因是由于机组人员短缺，这属于航空公司的控制范围之内，因此旅客有资格获得赔偿。各家航空公司必须遵循《航空旅客保护条例》的要求。否则，他们将受到CTA可能的执法行动的影响。 

除了目前法规已经有针对因人员短缺原因而取消和延误航班的规定外，2022年9月8日生效的新规定将针对未来因航空公司无法控制的原因而取消的航班，包括重大天气事件、疫情大流行、以及航空公司不可能在合理时间范围内完成旅客行程的情况。  

增加安全检查和海关审理人员 

自今年4月以来，全加拿大已经增聘了1600多名加拿大航空运输安全局（CATSA）安检人员。 

目前，我们继续努力在所有机场增加安检人员的数量，包括蒙特利尔-特鲁多国际机场和卡尔加里国际机场等。  

简化多伦多皮尔逊国际机场的海关手续 

为了进一步方便入境并加快旅客的处理流程，多伦多皮尔逊国际机场新增了12个电子闸门（eGate）和30个自助通关柜台（PIKs）。 

多伦多皮尔逊国际机场的飞机滞留数量大幅减少，部分原因是加拿大边境服务局不断努力减少边境处理等待时间。此外，上周有近150万旅客成功使用了ArriveCAN应用程序。  

与业界伙伴合作，寻找解决方案 

最近几周，艾诚致（Alghabra）部长会见了全国各地多家航空公司以及各种规模的机场的高层主管，确保各方持续的合作和延续的行动，以帮助进一步减少延误，确保旅客能够有效地到达目的地。类似的会议还将在未来几周继续进行。 

加拿大交通部官员继续和加拿大航空运输安全局（CATSA）、加拿大公共卫生局（PHAC）、加拿大边境服务局（CBSA）和加拿大空管导航（NAV CANADA）一起，与机场和航空公司举行定期会议，寻找解决方案，应对影响旅行的拥堵问题。  

改善ArriveCAN 

加拿大政府将继续对ArriveCAN进行改进，以便旅行者更快捷、更方便使用。 

• 经多伦多皮尔逊、温哥华或蒙特利尔特鲁多国际机场入境的旅客可以使用ArriveCAN中的“CBSA提前申报”( Advance CBSA Declaration)可选功能，在抵达前提交海关和移民申报，从而节省时间。 
• 多伦多皮尔逊机场和温哥华机场的早期使用数据表明，使用“CBSA提前申报”可选功能可将旅客停留在自助通关柜台的时间减少大约三分之一。 
• 在未来数月内，这个可选功能也将提供给抵达卡尔加里、埃德蒙顿、温尼伯、多伦多市比利·毕晓普、渥太华、魁北克城和哈利法克斯国际机场的旅行者。 

相关链接 

• 信息示意图 - 加拿大航空运输业的复苏