密西沙加市的起源

       众所周知，在北美洲原住民大多數為印第安人。同样，Mississauga 原也是出自于印第安語,其大意即是 “Home of the wild pigeon”,也就是 “和平鴿之家 ”。由此可見，从一開始，生活在這的原住民就對這片土地怀有美好与自由的向往。

    密市至今約有二百年的歷史，她不是像一般城市那样成傘形发展起來的，而是由好几个零星獨立的村镇Port Credit 、Clarkson、Streetsville、Cooksville、Malton、Erindal等結合而成。因此，時至今日，我們仍可见到她的鄒形。

   密市在1805年首次落入僑居者之手，當時由約克市官員和密西沙加四大主派以及印第安酋长協商，在現今Etobicoke和Burlington之间，安大略湖北岸以上五、六英里，Credit River之出口处，但不包括Credit River 河岸一帶購入84，000公畝土地形成。至于Credit River河岸一帶不被包括在內，主要是因為印第安人需要留做捕鱼之用。由于這片土地肥沃，适合耕种，很快就召來人群聚居而形成了一个城市的鄒形。而這“第一次交易”便是密市发展成為曰后的多倫多特別行政區，一个衛星城的開始。

    在1818年10月28日，印第安人主动讓回Credit River附近一帶的分水界土地，以后又放棄了該河岸沿線給市政府，从而使得密市政府大展拳脚，將這片新區測量開发工程判給了Timothy Street先生。而做為酬勞，他荻得了100英畝（約合404700平方米）的土地。于是，在他的積极推动和发展下，許多磨坊、木廠、皮革廠等都應运而生，給當地居民帶來大量工作，而丰富了生活。人們為表障他的貢獻將此地命名為Streetsville。這就是密市的发源地。（目前Street家族的故居仍在41 Mill Street ）。

   前面提到的各个村镇也相繼在Streetsville之后形成：如1882年成立的Clarkson為Warren Clarkson在Lakeshore Road寓所而命名；在1823年Samuel Moore在密市的东北面為怀念他的英国故鄉取了Malton；而在1827年5月由愛爾蘭來的修土James MacGrath在Dundas Street 以北買下200英畝土地開发成农場和社區，同样也以他的家鄉Erindale命名；在1836年John Simpson在Derry Road 与Second Line West開发木廠、纺織厂，人們因工作于此，便逐渐迁入，1844年一个當地的五金師傅在此起了一座酒店，那座灰泥屋至今仍在Derry Road，此區就成為今天的Old Meadowvale Village；在1807年Daniel Harris移居于現在的HWY #10 与Dundas Street，數年后Jacob Cook接到政府重大邮务合約，他便買下东南角一帶土地发展邮务王國，1848年Cooks Stagecoaches車隊就成為用作运送乘客和邮件的主要经營者，于是在1859年人們將此區稱為Cooksville；与此同時，Port Credit 也開始誕生；由于政府大型計划在Credi River 一帶建设個巨型的印第安村，因工程龐大，以至拖慢了該區的发展速度，但在此同時，在１８３４年政府推出一系列提高該區的设施合約，主辦商是新成立的Ｐｏｒｔ　Ｃｒｅｄｉｔ　Ｈａｒｂｏｕｒ　Ｃｏｍｐａｎｙ，因地理位置的优勢，由這區出口一木材和谷类等等运输工作，把它推上一个新社區，在短短十五年時间，已有２５０户居民。１８５６年第一次投票贊同密西沙加獨立成為皮尔郡，用了１０年時间爭論着郡議会的選址，最后Ｂｒａｍｐｔｏｎ擊敗老對手Ｓｔｒｅｅｔｓｖｉｌｌｅ，１８６７年１月２２日第一次郡議会正式舉行。除合并后的Ｓｔｒｅｅｔｓｖｉｌｌｅ，在１８７３年，Ｃｏｏｋｓｖｉｌｌｅ被定為多倫多永久行政區域議局，管理當地各區，故此，Ｃｏｏｋｓｖｉｌｌｅ區繼續担當行政中心角色．

    在１９６２年ｌ月Ｓｔｒｅｅｔｓｖｉｌｌｅ正式成為镇．１９３７年Ｍａｌｔｏｎ　机場成立，即現時的多倫多国际机場．Ｐｏｒｔ　Ｃｒｅｄｉｔ于１９０９成為警务村，１９６１年有人口６，５００，后期其它城市合併．

    １９６８年１月，多倫多行政區域改為密西沙加城，６年后，即１９７４年１月，Ｓｔｒｅｅｔｓｖｉｌｌｅ，Ｐｏｒｔ　Ｃｒｅｄｉｔ加盟，成為今天的密西沙加市，与此同時，Ｓｔｒｅｅｔｓｖｉｌｌｅ市长Ｈａｚｅｌ　ＭｃＣａｌｌｉｏｎ也成為密市市长直到現在．

    密西沙加的成长，从１８０５年迂迴的印第安踪跡，時至今天成為加拿大一个发展迅速的城市，在于其地勢的优胜，有力的行政发展，帶給它商机无限，以至吸引人口迁移，財源丰富，治安穩定，人民安居樂业，現人已发展近七十万，是加国第六大城市．