湖南矮寨特大悬索桥 创四项世界第一

觉悟

新客户展示位
更多广告请点击
中文黄页

有您的支持
我们会做得更好

3月31日，湖南湘西矮寨特大悬索桥正式建成通车。矮寨特大悬索桥长1176米，跨高350米，为目前世界峡谷跨径最大悬索桥。通车后，长沙到重庆只需8个小时车程。矮寨公路"天险"将成历史
2 _* y* f5 ^* Q
0 ]* T% l) f- W1 W1 L  k
  u5 T/ e+ ?4 t
" b( `+ ~: i6 b( d4 s, P7 D
* W3 d$ r; A8 T3月31日，湖南湘西矮寨特大悬索桥正式建成通车。矮寨特大悬索桥长1176米，跨高350米，为目前世界峡谷跨径最大悬索桥。通车后，长沙到重庆只需8个小时车程。
0 N% [( U" K& ?, ^- j
, I! X; Q; g2 b/ c
7 O; |. s- j0 @, n- Y, F9 n0 h
矮寨大桥创下了四项“世界第一”。一，大桥为目前世界峡谷跨径最大悬索桥；二，首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；三，首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁；四，首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。图为3月31日，矮寨大桥通车现场。

( ~9 K2 H6 g+ a% }6 \, \6 o% o
$ X9 _- M) y, V
图为3月30日晚，湖南湘西矮寨特大悬索桥上，工程人员为即将通车的大桥进行灯光测试。
& M1 E& e, A  e4 g
* N4 h( S: s) \4 l

) ]+ `0 p4 E, j5 f' r: l图为3月30日晚，湖南湘西矮寨特大悬索桥上，工程人员为即将通车的大桥进行灯光测试。
) V6 Q5 k5 E8 z7 L+ V( T0 F


图为3月30日晚，湖南湘西矮寨特大悬索桥上，工程人员为即将通车的大桥进行灯光测试。
& a, p/ F( g" h4 i
, m5 ]9 F8 P" U) ?$ d1 v7 }0 F# J
+ a& w  M& X8 d2 W% `
图为3月27日，游客行走在离地面300多米高观光通道上，俯看矮寨风光。
4 w" Q9 o( Y: P# d$ e- {5 V: H2 h

# g' ?+ F. b# {, c0 u% x
图为建设中的矮寨大桥。（资料图）
1 M9 y" }: M( r5 n


图为建设中的矮寨大桥。（资料图）
5 H0 K, k: |+ g/ y; w* O. N3 W8 H

. f1 Y% i7 W7 f: E0 @6 K
图为建设中的矮寨大桥。（资料图）

, W: }/ n3 x/ [& C+ ~% f

图为建设中的矮寨大桥。（资料图）

8 Z' x3 J3 g" b; u$ g4 V
- a/ o* ]: @, m& E3 ]. C2 V* E' p

矮寨公路坐落在素有“天险”之称的矮寨坡上，属横贯湘西全境的湘川公路其中的一段，始建于1935年初，是衔接粤汉、湘桂黔路通向西南的咽喉要道。这条公路全长6公里有13道锐角转弯，全线形成26截几乎平行的上下重叠路况，公路最宽处不超过7米，最窄地段不足4米，两辆小车在最窄段不能同时通过。

- ^# E4 k( }5 m5 Q6 B; y矮寨悬索桥建成后，矮寨公路危险及堵车的景象将成为历史，从长沙到重庆、成都，再也不需要经历这惊心动魄的“公路奇观”了。

5 \! Y$ _  Z5 k9 ]. i

2 Z, k, k" }7 G/ ?* A
湘川公路中段横贯湘西全境，路面在崇山峻岭中盘旋俯仰，其惊险程度，往往超出人们的想象。其中一段离吉首不远，被称为“矮寨公路奇观”，成为湘西特殊的一个景点。其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠。