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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。 , @6 w4 o! s6 s- F# Q6 Q% b& ?! G
' _ @8 g8 N& t- ~ P( B' I○第一招:确保轮胎气压正确。1 `0 X" V3 t: o& d4 M6 c- d
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 " o& A2 X2 U4 C0 x3 i8 _7 I
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○第二招:换成省油轮胎。& T# s) V8 f1 }6 q
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
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9 j! ]( P7 i! U! P( T% K! O○第三招:不要随意更换轮胎的大校
* X" x2 _4 A! a( t1 I选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
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○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。3 j/ H6 x* q- j' J5 [
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
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○第五招:用黏度最低的滑机油。
8 Y. N: q) @2 c, J* P你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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. a" U7 t# u: E0 U# }& ]" g7 T: X# _○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。
% ~$ F/ ]# Y% ]4 n, S0 I因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。5 D4 |- g' l+ L7 }; B. p
e% z2 V! o, s1 s; w! ?+ b○第七招:好好保养车身。
4 T6 Y! P4 O ~( t8 I车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
6 w: @# v5 ?( B! F* D! d; F4 q如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。' n5 | i* T h" J
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○第九招:不要“热身”过度。7 x' J( R3 D9 x% ^0 `. m
有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 ( a/ r R$ [* H- F- h3 B+ w$ ]4 f
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。
" A3 l2 z6 h4 p% U/ B如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 ( P! D- m) x4 Y9 h
6 ^& I' u% {9 T6 m" v+ P○第十一招:不要猛踩油门来加速。& w: E2 `: f8 ~8 p/ R
这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 1 T+ L, k0 ?6 n: ^1 n
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○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。. u& p7 r8 c4 {' o" r+ o" R
在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
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○第十三招:不要超速。
6 p% ?# O& a8 e对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 4 z/ t6 R0 O$ X4 r7 C- ]/ J ^* D3 [
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○第十四招:清理你的车后行李厢。
% g0 B- {, |! b" {7 G$ x( v多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。 ( r2 g- ^+ Y% m/ f
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○第十五招:先想好路程再上路。7 Q7 _0 x6 h7 v+ E
许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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