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揭秘:富二代豪车俱乐部 奢华令人咋舌

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% j4 @* k$ \+ H/ Q2 a+ l国内规模最大的顶级超跑盛会SICCLUBCHALLENGE11当中的中国超跑嘉年华俱乐部是一个很大的人脉圈子,全国有500个会员,基本都是企业老板,或者是富二代。


+ g5 l  o0 X* @, v) n: H3 w7 i# q% s最近一次超级跑车成为街头热词是因为郭美美(专题)。“尽管英国的汽车杂志《Car》在1960年代中期使得supercar这个术语正式进入了现代汽车辞典,但他们不是最早使用这个词的。这个术语最初出现在关于老爷车EnsignSix的一则广告里——那是在更遥远的1920年代。”


# Z" z5 ~3 ^$ U, r2 M9 K  [北京SCC超跑俱乐部主创人张宽用北京人特有的幽默语调对《瞭望东方周刊》说:“开到街上飙车的,绝对不是真正有钱人,他们开的也不是最好的跑车。真正的好车,都在自己家别墅供着呢,真正玩儿车的,都在地下藏着呢。”


$ Z. p3 r) h$ O! f+ h! Q/ y7 ^“现在社会舆论一边倒地对富人及‘富二代’的羡慕嫉妒恨,让玩儿超级跑车的人压力很大埃”张宽说。400万~500万的跑车最“好卖”今年32岁的张宽说自己属于自主创业型的跑车爱好者。


" ~. K* A0 [; e! h9 i“车对男人的吸引是与生俱来的,我小时候对跑车就很喜欢,但我不是一个发烧级的跑车爱好者,1994年我才第一次在电影《红番区》里看到真的兰博基尼。”1998年,他买的第一辆车是桑塔纳。2007年底,生意上顺风顺水的他买了法拉利。

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他在一些豪车网上的群里找到了志趣相投的朋友,商量组织一个车友会性质的超级跑车俱乐部。13辆超级跑车很快聚集,“我们开始就是想找人一块玩儿,完全没有想到北京有超级跑车的人这么多,这才发现很多人是怕招惹是非低调的潜水呢。”张宽说。

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目前SCC已经在全国有500多会员,人数还在增长,“我们一直在提高入会门槛,刚开始入宝马M3就可以入会,现在是保时捷911起。”

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张宽说,像他这样白手起家的跑车爱好者大概占超级跑车拥有者的30%左右,“在我看来,我只是把别人投资房产的钱拿来买跑车了,而且限量款的跑车是可以升值的,买辆超级跑车并不像人们想得这么费劲。”


1 x; @8 b, p6 ~" G$ q按照他的解释,在中国120万~130万就可以买一辆最便宜的“超跑”,卖得最好的是400万~500万的车,比如法拉利和兰博基尼。
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