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调整后视镜与检查盲点

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怎么调整后视镜位置才算到位呢?
2 H7 J/ {; E7 C) H# i! G4 a$ x: U- |" c! ^2 |* @
先把标准坐姿调整好,再来调整镜面。
, T+ k- U' J1 `+ N+ q; u) _& H+ ^4 p4 \
A. 中央后视镜:& f0 o1 ?4 Y: t! X+ p6 B: v

8 A9 _/ Q+ V. X7 }) P" A; V2 Z6 d4 o左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。- e3 j' j/ u' n1 C" `

+ @+ x4 {& Y- k0 ?# y8 TB. 左侧后视镜:$ h8 X7 x. f" S- H- m  x

9 W3 ~9 [* b5 X' |1 \上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。 : ~( E1 B4 y3 a
& J0 }: T6 h# C/ B+ |) M4 r* W
C.右侧后视镜:
) P, t: O. P! ^4 `, H5 q7 M9 Z6 p3 w. Z
因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
" n" ^1 K: s5 c6 v8 C# @0 A9 b" V) \+ T" {
& S1 E% p' a7 n& `) W( X; V, B; x关于盲点" R. n! y1 E4 K1 M- ~# \1 y
2 o) Z; G) a+ b8 n* Q* J
有人以为,要消除视线死角或曰盲点,要尽量把左、右后视镜往外调或往下调。这可能势得其反,因为盲点是无法消除的,这样做可能还会使你放松对盲点的观察。3 R* m, b) U2 r4 W; ^

$ A, F7 d2 m" V( p正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左、右的范围,还有约160度是看不见的。9 n4 I4 n3 R  A# u6 f# v" i" e

: J- n* R& }6 B& h要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度,实在太“强镜所难”了;事实上左、右后视镜再加中央后视镜,只能再提供额外约60度左右的可视范围,这剩下的100度就是我们常说的盲点。这就是为什么要回头去看盲点的原因。
5 `9 N8 C4 f$ S) J5 i+ A4 J; F5 y% P8 o: K: S% Q" @9 ?" M1 s
虽然现在有些车配备了双曲率后视镜,但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些,仍无法完全涵盖所有的区域。* W5 w  p/ k. Q( s! e8 w, O2 R
& v% i! C) s1 d4 P/ R( j# s8 g
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