当年加拿大：1880年代多伦多老照片

楞子

新客户展示位
更多广告请点击
中文黄页

有您的支持
我们会做得更好

如果查阅1880年代中后期多伦多的地图，第一印象就是这个城市变大了。在1880年代以前，多伦多远远没有今天这么大，仅是湖边很小的一块区域而已，只要往北出了Danforth大街，或者往西过了德芙林大街（Dufferin），再或者往东越过Don河，那就是别的镇区了。随着城市的发展，人口日益增多，多伦多开始面临“土地危机”。  
1883年，为了满足发展需要，省府将周边一圈的小镇、村子划归多伦多，是为本市史上第一次大合并（annexation）。从那以后，多伦多好像一条“大鲨鱼”一般，“吞噬”着周围的乡镇、城市。鉴于1880年代的合并并没有完全解决空间的压力，所以在进入20世纪后多伦多又兼并了一些周围的土地。1998年，多伦多第三次大合并，将约克、东约克、北约克、士嘉堡及伊陶碧谷等五个城市“一口吞下”，方才有了今天的规模——当然，这些全都是后话了。
1870年代出现的市政服务在1880年代得到了健全。街上的马拉有轨街车变得更多了，而且在市民的一再要求下，在星期天也提供服务。此外，随着电话和电灯的发明，多伦多迎来了第一次电气化大革新，主要街道上开始出现了一些电线杆。1884年，多伦多德芙林大街（Dufferin St）上建成了加拿大第一条电气化铁路。虽然这条铁轨仅是以观光为目的，但是具有划时代的意义。1887年，多伦多首次使用沥青铺路，再也不是以前一下雨就遍地泥坑的“泥泞约克”了。
3 }% L2 D1 L+ E$ O/ i在1884年，加拿大第一家室内商场、位于央街和Temperance 路的央街拱廊（Yonge Street arcade）建成。遗憾的是，这个具有历史性意义的建筑于1955年被拆毁，今天原址是一家Goodlife fitness健身中心。
央街拱廊给当时多伦多市的两大零售业巨头伊顿（Eaton's）和辛普森公司造成了巨大威胁，所以在同年伊顿就首次推出了邮购服务，这项服务后来一直延续了好几十年，称为伊顿的标志之一。下面，我们就来看看老照片中1880年代的多伦多：
" l7 Y! C6 y4 [
; j: I: l+ y' M

1880年代Adelaide大街上的格蘭特大劇院（Grand Opera House）
' Y5 m, T) p) i( |( I4 b
* |8 n- q' k. N& y
+ v0 F$ J# _. z/ n* h1 e
# R) E, r+ s5 U+ H
( ?7 N  u- {. d! j0 F7 c* D1880年代從輪渡上遠眺多倫多港

1880年代的大學書院（University college），后來它成為多倫多大學。
2 i* q# x$ |( Y  B8 i* O6 Y' l

1880年代的多倫多警察
0 u7 J. |3 ~: z6 u% V2 A% D# `/ A) W% J
3 ?5 }5 }8 }, m0 k# A4 n

i

: j/ b$ A& Z9 h( ^) X1880年代的多倫多師范學校，其創辦人為懷雅遜（Egerton Ryerson），后來人們用他的名字命名今天的多懷雅遜大學。

( V& M+ E% |0 P9 L1880年代的圣勞倫斯市場

1880年代的聖雅各天主教堂，當時它還是全市最高的建築之一。


7 G4 C& D' e  W- [( P! \/ u' u

1880年代的央街一景

1880年代多倫多的馬拉有軌街車

1880年代多倫多街景——King和York街口

1880年代多倫多人的流行服飾

i

1880年代央街和女王大街街口

  
2 W, g$ l6 c# l2 y

1884年多倫多工業節的海報



1886年冬多倫多街頭的一家小旅店和馬拉冰橇

; F) K; s0 `; g' T' R

1884年日益龐大的Eaton's首次推出了郵購服務，這是郵購目錄的封面。

加拿大第一家室內商場央街拱廊（Yonge Street arcade）