3月31日,湖南湘西矮寨特大悬索桥正式建成通车。矮寨特大悬索桥长1176米,跨高350米,为目前世界峡谷跨径最大悬索桥。通车后,长沙到重庆只需8个小时车程。矮寨公路"天险"将成历史 ) N+ ^. ]( G0 Z* o
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3月31日,湖南湘西矮寨特大悬索桥正式建成通车。矮寨特大悬索桥长1176米,跨高350米,为目前世界峡谷跨径最大悬索桥。通车后,长沙到重庆只需8个小时车程。6 Q( P( g8 k1 Q7 C5 O6 P, P) m+ O
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+ P$ f$ }' X) B1 y1 X- }矮寨大桥创下了四项“世界第一”。一,大桥为目前世界峡谷跨径最大悬索桥;二,首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案;三,首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁;四,首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材。图为3月31日,矮寨大桥通车现场。9 H4 x$ Z" P! p4 e
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- _5 V2 l& O7 i! H9 a6 G% s ?图为3月30日晚,湖南湘西矮寨特大悬索桥上,工程人员为即将通车的大桥进行灯光测试。2 v9 Z7 c: d) K" V/ P
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( V5 c& ~) o- R- I$ o2 L3 T图为3月30日晚,湖南湘西矮寨特大悬索桥上,工程人员为即将通车的大桥进行灯光测试。" R$ U. i& a: R3 @" L
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图为3月30日晚,湖南湘西矮寨特大悬索桥上,工程人员为即将通车的大桥进行灯光测试。
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, A+ [" I5 s' l1 X& V8 D图为3月27日,游客行走在离地面300多米高观光通道上,俯看矮寨风光。, B8 d- w1 k' U
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0 ~4 c! e( _) `: l: V图为建设中的矮寨大桥。(资料图)( [8 z9 @# L: g6 m/ U% Z5 _
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S% Y3 m$ W0 l$ U7 u) t5 \图为建设中的矮寨大桥。(资料图)
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0 J3 g8 F/ b/ y6 G' w图为建设中的矮寨大桥。(资料图)9 c& \- Z N( D# z$ \
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图为建设中的矮寨大桥。(资料图)
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/ _$ A1 Z. w( N矮寨公路坐落在素有“天险”之称的矮寨坡上,属横贯湘西全境的湘川公路其中的一段,始建于1935年初,是衔接粤汉、湘桂黔路通向西南的咽喉要道。这条公路全长6公里有13道锐角转弯,全线形成26截几乎平行的上下重叠路况,公路最宽处不超过7米,最窄地段不足4米,两辆小车在最窄段不能同时通过。
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% F4 g6 I' _# @ w; o6 | f矮寨悬索桥建成后,矮寨公路危险及堵车的景象将成为历史,从长沙到重庆、成都,再也不需要经历这惊心动魄的“公路奇观”了。
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( q2 F$ @ D* f, O+ i湘川公路中段横贯湘西全境,路面在崇山峻岭中盘旋俯仰,其惊险程度,往往超出人们的想象。其中一段离吉首不远,被称为“矮寨公路奇观”,成为湘西特殊的一个景点。其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠。 |