专家指加航超额售票新补偿被指不合理

搅合

新客户展示位
更多广告请点击
中文黄页

有您的支持
我们会做得更好

——学者促仿效美国规则或提高金额
+ b' j9 \# C' ]- K0 F3 V1 q
* }, y( Z& l/ T- D4 w一名消费维权人士说，加航(Air Canada)国内航班超额售票，导致一些旅客行程受影响，公司日前针对该问题提出的新补偿方案「不合理」。

前缅尼托巴大学(University of Manitoba)数学教授卢卡斯(Gabor Lukacs)，早前成功说服加拿大运输局，旅客应获更多补偿。
: ^6 C3 @6 y5 {0 g3 \
他催促运输局采纳美国规则或他的提议。

1 t" d, Z9 |, l, ^4 u- q2 P3 ]7 R卢卡斯周四提交47页的建议书说：「加航提议的补偿方案，没有在旅客权利与加航法定、商业与营运义务中取得平衡。」
# T4 Z3 t6 g2 j# L$ z5 H
! v' B  a$ o, Q. ~. w9 ^他建议，视延误时间不同，旅客应获200元到800元补偿。延误不足2小时，可获得最低补偿；延误2小时到6小时应获400元；更久的延误将获最高补偿额。

; i  y. o/ F* G1 K2 R$ ~. I美国的规定是，航班延误1至2小时，补偿双倍机票价格，最多650美元；延误逾2小时，需给4倍机票价格，最多1,300美元。
( X" D2 h2 m3 @# [7 F
加航上周提议，旅客应得100至800元补偿金，依机票价格与延误时间而定。并建议，国内航班旅客受延误6小时或更久，可获单程机票200%补偿，最高800元。延误1到6小时之间，补偿金则为单程机票票价100%，最多400元；延误不足1小时，补偿100至150元。
( s4 Z  F$ h6 @
3 t; r: v1 G% r7 O  R  i补偿方式可以是现金，但有些情况中，金额较大时可用旅行代金券。
  o" l/ X2 z9 Q/ ^  y. M& v
加航此前成功获得运输局同意，在特别情况下，它可以超额订票，而又不用赔款，例如基于营运和安全理由，改用较小班机运送乘客。
; e: m/ J4 W/ Y% r( Z6 Z: u
2 t- |3 w; i* s* s# m3 Z但运输局裁决说，加航已施行12年的超额售票延误补偿措施落伍过时，它只提供100元现金或一张200元旅行代金券，那无法反映今日机票价格、食宿与其他意外开销。
7 g/ e) `; @! q# X( s% g
; p* P4 h0 r0 C( a卢卡斯指出，按照加航的提议，多数情况下旅客获得的现金补偿，低于其他两种方案。

* b+ q! L4 X) X. d他承认，加航将为此增加支出。但他也说，加航并不会因此受到显著冲击，因为公司声称，只有0.09%的国内旅客受影响无法登机。