80后放弃Google高薪 回国创业年赚1亿

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在 海淘族日益壮大的今天，一位80后长沙伢子却放弃年薪200万元的谷歌工程师职业，回国创业把网店开上美国的“淘宝”亚马逊、ebay。不到两年，他创立 的电子品牌Anker就“插上翅膀飞过海洋”，赢得美、英、法、德、意等国众多粉丝，去年销售额超过1亿元人民币，增长50%以上。他，就是“2012年 度长沙市十大电子商务专家”之一——湖南海翼电子商务有限公司CEO阳萌。

海归创业把网店开到美国

: }7 C* ?) }% v7 a) _阳萌是长沙人，1999年，他以优异的成绩考入北京大学计算机系，2003年留学美国，2006年进入谷歌公司，成为一名搜索引擎高级工程师，还获得过谷歌最高奖“Founder’s Award”，年薪近200万元人民币。然而，2011年7月，阳萌却放弃稳定、体面、多金的工作，回国创业，一切从零开始。

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2 c" v. z( y1 p9 v) ]5 s7 A“国外的货架上都是国外的品牌，中国制造被打上低端、廉价的标签。把中国好产品介绍给外国人，是我创业的动机。我在海外呆过，了解海外的消费习惯，如果设计有特色、消费体验领先、物美价廉的中国制造品，直接面向欧美消费者，商机巨大。” 外贸传统模式无论是线上还是线下，大多是B2B(面向国外采购商)，产品的大部分利润被国外采购商、经销商拿走。如何缩短销售链条，压缩中间环节？阳萌选 择把网店开到美国购物平台亚马逊和ebay，砍掉中间环节直接把货卖给欧美消费者。而且，商品的缺点很快就能反馈到生产环节，改进速度大大提高。“在亚马 逊上开店零门槛，而要进入全球最大的电子产品巨头百思买的门店，费用至少以十万元计。”阳萌说。

! y/ X4 E. a( d. y. M+ H2011年10月，阳萌回到长沙，成立了湖南海翼电子商务有限公司，全球注册了品牌“Anker”。他与美国一家公司合作，依靠美国的仓储中心、物流网络，欧美消费者拍下一件Anker的产品，1～3天就能收到货品。
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- y' I: e) F6 E) @去年一个亿今年要增长100%


在亚马逊网站上，搜索“Anker”很容易找到海翼电商的产品。据阳萌介绍，商品主要是消费类电子产品，包括笔记本电脑充电器、充电电池、键盘、鼠标等。 一款Anker的笔记本电脑电池售价约为30美元，而戴尔的类似产品售价要80～100美元。此外，加上快捷的物流和本地化的售后服务，让Anker的销 售直线上升，去年收获了1亿元人民币的订单，消费者遍布美、英、法、德、意、西等国。“我们的净利润超过了2%～3%的行业平均数。”
3 X4 w5 a# ]0 j事实上，外贸电商在国外购物平台上开店，在沿海城市并不稀奇，但是像阳萌一样注册品牌的很少。“在亚马逊上开网店，早期更多地考验语言能力和对国外网站、 国外法律的了解等，但是要做大做长远，必须有好的产品和让人信赖的品牌，这才是关键。”因此，海翼将大部分利润投入到产品研发上，上海、深圳都设有研发基地。
“欧美消费者喜欢黑色的产品，国内消费者更喜欢白色。”说到国内外消费习惯的不同，阳萌笑着说，与国内的淘宝不同，亚马逊和ebay上没有售前服务，也就是省去了“购买前与店小二讨价还价的过程”。看中了就下单，类似国内京东的模式。但是国外网购对产品质量要求更严。“如果出现质量问题，几十美元的交易可能换来近万美元的罚单。”阳萌说，Anker的某竞争品牌的一款充电电池，客户使用时出现了冒烟情况，结果导致客户更换地毯、重新粉刷墙壁、干洗所有衣 服，所有费用近万美元。因为确是产品问题，该品牌商家只能认罚。
越是经济环境不好，电商的机会越大。阳萌他们今年的目标是实现销售翻番。
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* d4 `' l: q% n8 l8 u电商助力更多湖南制造出海

海翼电商的总部设在侯家塘某写字楼的25楼一层，办公区宽敞明亮。“我们已经搬了三次了。”阳萌告诉记者，从最初的30多平方米，到200多平方米，再到现在900多平方米；人也从最初的几个，到现在70多人，创业的艰辛与成长一步一个脚印。人才是IT业最重要的资源。目前海翼长沙总部的70多人平均年龄26岁左右，负责产品采购、售后服务、营销、运营。


海翼的5位核心团队成员中4位曾供职谷歌。总裁赵东平，曾任Google(中国)在线销售与运营总经理；高级副总裁高韬曾是Google(中国)商业客户解决方案部总监……然而，年初在长沙的招聘会却不太理想，公司需要更多运营、营销方面的人才。
9 n' @; ]) K; z4 q因为物流和货源的原因，海翼的产品产地在珠三角，而且通过深圳口岸出口。长沙市电子商务协会秘书长王英平介绍，国内产品3C、服装、珠宝类等比较受国外电商平台欢迎，而长沙出口产品现在适合通过电商渠道出口的比较少。“电商+外贸的形式将有利于长沙乃至湖南产业结构的调整和升级。”“我们的模式可以复制。”阳萌认为，湖南的好产品完全可以通过电子商务这种形式“借船出海”。