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筹集资金理想 列治文加拿大线提早添新站

2017-12-16 07:40| 发布者: leedell| 查看: 11| 评论: 0|来自: 明报

摘要: 列治文计划新增的加拿大线卡普斯坦站(Capstan Station),筹集款项的工作较预期进度快9年,新车站有望在2020年建成。列市市议会并投票通过,预先拨款最多350万元予运输联线(TransLink)进行前期的车站设计工作。 列治 ...

列治文计划新增的加拿大线卡普斯坦站(Capstan Station),筹集款项的工作较预期进度快9年,新车站有望在2020年建成。列市市议会并投票通过,预先拨款最多350万元予运输联线(TransLink)进行前期的车站设计工作。

列治文市府与运输联线于2012年签订合作协议,透过鼓励发展商提供自愿付款,换取兴建更高建筑物的方式,筹集建筑资金,款项拨入「卡普斯坦站资本储备金」,用于列治文卡普斯坦道(Capstan Way)夹第三路(No. 3 Rd.)兴建新的加拿大线车站-卡普斯坦站。

根据市府文件,按照2017年10月的计算,发展商就每个新建的单位,需贡献8562元。而按照2017年10月的计算,建造新车站所需的费用约为2779万元。市府原本预期需要15年才能筹得所需资金,但截至现时为止,筹得的金额已达1936万元,距离目标相差843万元。

列市市府发言人唐善泰(Ted Townsend)昨日透露,筹集资金的进度良好,市府预期明年春季便可筹得全数资金。

唐善泰并指由于运联与列市市府的协议订明,当运联获得全数的建筑资金后,需要在30个月内完成车站工程。因此如一切进展顺利,预期卡普斯坦站有望在2020年底竣工并投入服务。

拨款运联350万元作设计

市府职员已向市议会提交报告,并建议现阶段预先向运联拨款最多350万元,让运联能开始初步的车站设计工作。市议会并已投票通过建议。

虽然运联现时仍未就车站开始设计,但运联已就卡普斯坦站与周边发展项目整合进行研究及讨论,较倾向在低层整合,即参考温市海旁大道站(Marine Drive)的方式,提议并获邻近发展商Concord支持。

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