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Pumbaa · 发表于 2006-7-21 11:38

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暑天行车自我保护注意事项

〖来源：中国汽车资源网 30/06 09:53 〗

过深颜色的墨镜会延迟大脑对影像的判断时间。本报记者张迪摄

连续的高温实在让车主们有些头疼，护车的同时可别忘了自保，尤其是一些以驾驶为专职的司机朋友，长期处于车厢内封闭的特殊环境下很容易导致一些职业病。为此记者采访了相关医务专家，为广大车主总结了暑天行车的一些自我保护事项。

注意一：保证车厢通风

车内凉爽的空调可有效帮助司机驱逐暑气，但是长时间使用会导致疲倦、头痛、手脚麻木等症状，这就是空调病。另外，发动机在怠速运转时，汽油燃烧不完全产生的一氧化碳会有部分窜入车厢，人体在长期吸入后就会产生头晕、恶心、记忆力减退等中毒症状。

因此在使用汽车空调时应注意调节使用频率，每隔一段时间就应打开车窗给自己和乘客都透透气。同时应注意不要把温度打得过低，车厢内外温差保持在10℃以内，而且永远不要在开着空调的停驶车内睡觉。

注意二：  小心中暑

中暑是夏季的常见病，高温下处于通风不畅环境中更是容易引发。轻度的中暑者会感觉头晕头痛、口干舌燥，然后体温迅速升高、心跳加速、面部发红，严重者就会昏迷。

   普京医院内科副主任邱宏医生介绍，中暑者体温过高是最明显的发病信号，一般其腋下温度可达到41℃。此时患者应迅速转移到阴凉通风处，解开衣扣、平卧休息。可用冷水毛巾敷额头，或用30％医药酒精擦身降温。清醒者可喝一些淡盐水或清凉饮料，服用人丹、藿香正气丸药物。重度昏迷者可掐人中穴急救，并最好立即送医院治疗。长期从事驾驶工作的司机要注意劳逸结合，不要等发生了以上症状再被迫休息。

注意三：严禁疲劳驾驶

夏日温度高，人体的代谢速度高于平时，导致人的体力消耗比较大。尤其在夏日的午后，特别容易有疲劳感、犯困。司机由于在驾驶状态需大量集中精力，此时特别容易疲劳，如果持续行车甚或疲劳驾驶，容易引发交通事故。

因此，司机要保证充足的休息时间。连续行车途中感觉困倦时，不要勉强，应及时靠边停车，适当休息补充体力，待头脑清醒后再继续行车。

注意四：  饮食卫生

   普京医院内科副主任邱宏医生介绍，夏日消化系统疾病也是发病率较高的病症，如肠炎、痢疾等。这在出租车司机身上比较多见，因为其中午一般在外吃饭，很多便宜的午餐卫生状况难以达标，所以医生建议司机就餐要选择干净、卫生的饮食摊点，并可在车上配带黄连素、利氟星等常用消炎药品，以备不时之需。

注意五：夏日装备影响行车安全
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   到了夏天有些车主习惯在开车时戴副大墨镜，既可以遮挡强烈的紫外线，又能在炎热的夏季酷上一把，但墨镜颜色您可别选得太深。研究表明，墨镜的暗色能延迟大脑对影像的判断时间，从而造成司机对速度感觉错误，作出错误的行驶判断。过深颜色的墨镜会让司机对紧急情况的反应速度延长100毫秒，也就是说在 100KM/H时速紧急制动时会增加2.2米的距离。

拉开车门，露出一双穿着凉鞋的美腿，这场景我们在电影里常见，但在平日里还是奉劝女性司机们别穿得这么简单凉快，尤其是穿拖鞋驾驶乃开车大忌。因为在紧急制动时拖鞋会不跟脚，导致踩刹车不及时，甚至误踩到其他踏板，极易造成恶性交通事故。所以为了您和他人的安全，夏季开车还是穿着整齐为妙。

吹着空调、坐着光滑的凉垫这种习惯似乎正被越来越多的车主所接受，但殊不知由于凉席表明光滑，人坐在上面不易固定，如果此时发生交通事故，那将给人体带来更大的伤害，所以凉席您最好还是回家睡觉时再用吧。（京华时报　鄂佳）

小小的一张遮阳板既能降低车内的温度，又能避免内饰件的晒伤。

“开锅”通常可以通过冲洗水箱来解决。

合理的胎压能避免高温高速下的爆胎。

盛夏已到，烈日当头的午后，当爱车驮着您满大街跑的时候，您有没有关心过它的健康呢？阳光暴晒、风吹雨打，爱车难免会患上个“热伤风”或发场小脾气，那么，在炎炎夏季车辆最容易患上哪些“病症”呢？为此记者走访了京城几大汽车修理厂，在这里为您的爱车养护支几招。

暴晒脱皮

   炎热的夏日，美眉出门必得全副武装一番，润肤露、防晒霜是不可少的。车漆也如同人身上的肌肤，要光洁亮丽，才惹人喜爱。一些车主最容易忽略爱车的感受，平日里别说给车打蜡了，就是澡一个年都不见得洗几次，记得一位同事曾对我说：“怎么还不下雨啊，我的车都脏得看不见路了。”长时间的烈日暴晒加上雨水腐蚀，车身的漆面开始发乌也是必然，严重的还会出现生锈脱皮的现象，真是惨不忍睹。

其实让爱车亮丽地过个夏天，只要平常多注意一下就行了。首先，保持每周至少清洗车辆一次，尤其是在雨后；其次，切忌在车辆暴晒后去冲车，经历了忽热忽冷的瞬变，漆面便会开裂，留下细小的裂痕；还有，当爱车经历了长途的跋涉后，漆表的温度也很高，这时找个阴凉的地方让爱车休息一会儿就行了，冲车降温还是免了。当然，有条件的平时常去打打蜡、美美容就更好了。

爱车开锅

   前几天张小姐开着他的爱车回家，走到半路，车盖上突然冒起一股白烟，当她还不明所以时，后面出租车司机告诉她赶快停车，这是“开锅”了。“开锅”是炎热季节行车最常见的问题，对于车主来讲，只要水温表指针接近红线报警区附近时就要留神了，因为如果“开锅”后还不及时停车降温，就会出现“拉缸”等故障，那引擎离报废也就不远了。

常见预防开锅的主要方法，就是平时经常检查散热系统，比如说发动机散热器的叶片上是否有积垢，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏，这些是发动机升温的重要原因。夏季检查水箱冷却液是否足够，也是关键，如果不足应及时加满。如果在路途中遇到“开锅”现象，维修专家提醒车主，最好不要乱动“开锅车”，这时往内注入冷水很可能造成发动机热胀冷缩产生“拉缸”现象，导致发动机受损。车主应及时拨打维修热线，联系专业维修厂来修理。

轮胎罢工

汽车在夏天高温条件下行驶时，车辆运行轮胎散热较慢，致使气压增高而引起爆胎，严重的可能导致交通事故。平时应经常检查胎压，包括备胎的胎压。特别是烈日炎炎的夏季，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高，而且车速不要太快，行驶一段路程后，可在阴凉处冷却一下轮胎，但不要泼水，以免轮胎各部分因收缩不均而加速损坏。

如果发生“爆胎”事故，车主一定要沉着应对，切勿停车，应控制好方向盘，缓收油门，打开双蹦灯，并在认清后方路况后靠边停车。

正确制冷

   空调是爱车必不可少的装备，在使用的过程中也要正确对待。北京京车维修厂的技术总监周兴华提醒大家，想享受空调带来的凉爽，不能心急。若车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调，先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。

爱车自燃2 h8 U& u, Q) k. w, @0 ?1 U) g9 Q

   自燃总是与高温联系起来，这个夏天听到最多的就是某某车又自燃了，到底是什么原因让爱车如此愤怒，选择了自焚？专家从燃油泄露和线路老化几个方面给予了解释。燃油泄漏可以说是引发汽车自燃的重要原因，一旦燃油出现泄漏，加之有明火的出现，自燃事故就不可避免。而夏季温度较高，车辆的一些连接油管因为受热老化变形，是导致汽油泄漏的主要原因。

此外，由线路故障而引发的自燃事故也不占少数。在调查的案例中有接近一半的自燃事故是由于人为对线路的随意改造而造成的。而另一半就是随着汽车使用的年限长久，电源线路老化发生短路，从而引起的起火自燃。

危险品不可留

   提到危险物品，人们想到的往往只有大型油罐车，殊不知我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等如果放在高温的车内也是构成火灾的重大隐患。为避免恶果的发生，平时要注意别将危险品留在车内，而且要常备灭火器具，一旦起火也不要慌，不少汽车火灾是可以在初期扑灭的，但往往因当事人心里紧张而造成不必要的损失。火灾发生后，最重要的是生命安全，要在保障自身安全的前提下，尽快报警，并应尽量利用车载灭火器或其他灭火条件做初期扑救。

jack · 发表于 2006-7-21 16:27

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